Атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской», СССР, 1980 г.
ТК-208«Дмитрий Донской» - тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула»или «Тайфун» по классификации НАТО (не путать с проектом 971 «Щука-Б», «Акула» по классификации НАТО). Новый тип подводных крейсеров позиционировался как ответ на строительство подводных лодок СШАтипа «Огайо». (Лодки обоих проектов были заложены почти одновременно, в 1976 г). Подводные крейсера проекта «Акула» стали самыми большими в мире атомнымиподводнымилодками. Их длина по кильватерной линии составляет 172 м, водоизмещение 48 000 т, а высота не уступает девятиэтажному дому.
Размеры корабля обуславливались габаритами нового стратегического вооружения –20-ю твердотопливными трёхступенчатыми межконтинентальными баллистическими ракетами Р-39 «Вариант».Из-за больших размеров этих ракет лодки проекта «Акула» были их единственными носителями.
Начальник оперативного Управления Северного флота В. Лебедько так охарактеризовал «Акулы»: «Если эту лодку выставить в Москве где-нибудь рядом с Царь-Пушкой, то, смотря на нее, человечество осознанно и добровольно навсегда откажется вести какие-либо войны».
ТК-208– головной крейсер проекта, был заложен на предприятии «Севмаш» 1976 г. Для постройки «Акул» на «Севмаше» был специально возведён новый цех № 55 — самый большой крытый эллинг в мире. Перед спуском в носовой части ниже ватерлинии на борт подлодки было нанесено изображение акулы, позднее нашивки с акулой появились и на форме экипажа. ТК-208вступил в строй в декабре1981 г.
По мнению генерального конструктора проекта С. Н. Ковалева, «то, что произошло на «Курске», на 941 проекте таких катастрофических последствий иметь не могло. На «Акуле» торпедный отсек выполнен в виде отдельного модуля. И взрыв торпеды не привел бы к разрушению нескольких носовых отсеков и гибели всего экипажа».Благодаря большому запасу плавучести и прочной рубке лодка способна проламывать лёд толщиной до 2,5 метров, что впервые позволило вести боевое дежурство в высоких широтах вплоть до северного полюса.Экипаж размещён в условиях повышенной комфортности, за что «Акулу» прозвали «плавучим „Хилтоном“».
В рамках договора об ограничении стратегических вооружений ОСВ-2 было принято решение об утилизации «Акул». Утилизация проводилась на деньги США по программе «Совместного уменьшения угрозы». Два корабля были утилизированы в 2005 г.,ещё один - в 2009 г. Два выведены из состава ВМФ в резерв. Сегодня «Дмитрий Донской» - единственный уцелевший подводный крейсер из 6 выпущенных лодок проекта «Акула».Он был модернизирован и с декабря 2003 г. используется для испытаний новейших ядерных баллистических ракет «Булава».
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Детализированные поверхности с конструктивными особенностями.
Детально проработанные винты, рули, проработанная рубка с радиолокационными антеннами.
Вариант сборки с поднятыми или убранными антеннами и перископом.
Подставка в комплекте.
Декаль.
19 деталей.
ТК-208«Дмитрий Донской» - тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула»или «Тайфун» по классификации НАТО (не путать с проектом 971 «Щука-Б», «Акула» по классификации НАТО). Новый тип подводных крейсеров позиционировался как ответ на строительство подводных лодок СШАтипа «Огайо». (Лодки обоих проектов были заложены почти одновременно, в 1976 г). Подводные крейсера проекта «Акула» стали самыми большими в мире атомнымиподводнымилодками. Их длина по кильватерной линии составляет 172 м, водоизмещение 48 000 т, а высота не уступает девятиэтажному дому.
Размеры корабля обуславливались габаритами нового стратегического вооружения –20-ю твердотопливными трёхступенчатыми межконтинентальными баллистическими ракетами Р-39 «Вариант».Из-за больших размеров этих ракет лодки проекта «Акула» были их единственными носителями.
Начальник оперативного Управления Северного флота В. Лебедько так охарактеризовал «Акулы»: «Если эту лодку выставить в Москве где-нибудь рядом с Царь-Пушкой, то, смотря на нее, человечество осознанно и добровольно навсегда откажется вести какие-либо войны».
ТК-208– головной крейсер проекта, был заложен на предприятии «Севмаш» 1976 г. Для постройки «Акул» на «Севмаше» был специально возведён новый цех № 55 — самый большой крытый эллинг в мире. Перед спуском в носовой части ниже ватерлинии на борт подлодки было нанесено изображение акулы, позднее нашивки с акулой появились и на форме экипажа. ТК-208вступил в строй в декабре1981 г.
По мнению генерального конструктора проекта С. Н. Ковалева, «то, что произошло на «Курске», на 941 проекте таких катастрофических последствий иметь не могло. На «Акуле» торпедный отсек выполнен в виде отдельного модуля. И взрыв торпеды не привел бы к разрушению нескольких носовых отсеков и гибели всего экипажа».Благодаря большому запасу плавучести и прочной рубке лодка способна проламывать лёд толщиной до 2,5 метров, что впервые позволило вести боевое дежурство в высоких широтах вплоть до северного полюса.Экипаж размещён в условиях повышенной комфортности, за что «Акулу» прозвали «плавучим „Хилтоном“».
В рамках договора об ограничении стратегических вооружений ОСВ-2 было принято решение об утилизации «Акул». Утилизация проводилась на деньги США по программе «Совместного уменьшения угрозы». Два корабля были утилизированы в 2005 г.,ещё один - в 2009 г. Два выведены из состава ВМФ в резерв. Сегодня «Дмитрий Донской» - единственный уцелевший подводный крейсер из 6 выпущенных лодок проекта «Акула».Он был модернизирован и с декабря 2003 г. используется для испытаний новейших ядерных баллистических ракет «Булава».
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Детализированные поверхности с конструктивными особенностями.
Детально проработанные винты, рули, проработанная рубка с радиолокационными антеннами.
Вариант сборки с поднятыми или убранными антеннами и перископом.
Подставка в комплекте.
Декаль.
19 деталей.
Рекомендации
1 160 руб.
Варианты цен
1 160 руб.
Достаточно
45 руб.
Варианты цен
45 руб.
Достаточно
45 руб.
Варианты цен
45 руб.
295 руб.
Варианты цен
295 руб.
Похожие товары
59 820 руб.
Варианты цен
59 820 руб.
Достаточно
1 790 руб.
Варианты цен
1 790 руб.
Достаточно
1 790 руб.
Варианты цен
1 790 руб.
2 660 руб.
Варианты цен
2 660 руб.